A indústria automobilística mundial enfrenta um crescimento mais lento nos lucros à medida que a escassez de veículos induzida pela Covid, que deu às montadoras dos EUA e da União Europeia um significativo poder de precificação, está prestes a se reverter. As margens EBIT médias para as montadoras dos EUA podem cair até 200 pontos-base, enquanto os peers da União Europeia permanecerão estagnados na melhor das hipóteses, com base no consenso. As montadoras japonesas poderiam se beneficiar de um ganho de 100 a 150 pontos-base, graças, em parte, a um iene mais fraco, enquanto a margem de lucro média na China está finalmente mostrando sinais de recuperação após um declínio de sete anos, com nossa análise apontando para um aumento esperado de 100 a 200 pontos-base.
Outlook da indústria automobilística mundial de 2024: caminhos para o lucro devem divergir
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